車載污水處理一體化設備
車載污水處理一體化設備
車載污水處理一體化設備工藝介紹
污水由排水系統(tǒng)收集后進入集水池，經過潛污泵提升后進入格柵池，通過格柵截留住大的懸浮雜質，再進入調節(jié)池，進行均質均量，同時也去除部分污染物負荷。調節(jié)池中設置液位控制器，再經液位控制儀傳遞信號，由提升泵送至A級生物接觸氧化池，進行酸化水解和硝化反硝化，降低有機物濃度，去除部分氨氮，然后入流O級生物接觸氧化池進行好氧生化反應，在此絕大部分有機污染物通過生物氧化、吸附得以降解，出水自流進入沉淀池進行固液分離出來的水進入清水池達標排放。
車載污水處理一體化設備
由格柵截留下的雜物定期裝入小車傾倒至垃圾場，沉淀池中的污泥部分回流至O級生物處理池，另一部分污泥定期抽吸外運，沉淀具有對污染物去除效率高，硝化能力強，出水水質穩(wěn)定，剩余污泥產量低，設備緊湊，操作簡單等優(yōu)點，應用與處理量大面廣的有機醫(yī)院污水，實現污水資源化具有很大的潛力。
車載污水處理一體化設備
我公司研發(fā)、設計、生產的車載污水處理一體化設備，殼體采用碳鋼、內部采用鼓風曝氣，使污水與活性污泥、溶解氧充分混合，可大幅度提高氧的傳質效率和污泥的生化活性。設備每個反應室內均設有回流系統(tǒng)，可根據水質變化情況自主調節(jié)回流量以保證得到好的出水水質。污泥在污泥池內積累達到一定數量后可用環(huán)衛(wèi)化糞池清理車抽走處理，節(jié)省污泥處理設備投資和處理費用。
車載污水處理一體化設備
車載污水處理一體化設備工藝介紹
污水由排水系統(tǒng)收集后進入集水池，經過潛污泵提升后進入格柵池，通過格柵截留住大的懸浮雜質，再進入調節(jié)池，進行均質均量，同時也去除部分污染物負荷。調節(jié)池中設置液位控制器，再經液位控制儀傳遞信號，由提升泵送至A級生物接觸氧化池，進行酸化水解和硝化反硝化，降低有機物濃度，去除部分氨氮，然后入流O級生物接觸氧化池進行好氧生化反應，在此絕大部分有機污染物通過生物氧化、吸附得以降解，出水自流進入沉淀池進行固液分離出來的水進入清水池達標排放。
車載污水處理一體化設備
由格柵截留下的雜物定期裝入小車傾倒至垃圾場，沉淀池中的污泥部分回流至O級生物處理池，另一部分污泥定期抽吸外運，沉淀具有對污染物去除效率高，硝化能力強，出水水質穩(wěn)定，剩余污泥產量低，設備緊湊，操作簡單等優(yōu)點，應用與處理量大面廣的有機醫(yī)院污水，實現污水資源化具有很大的潛力。
車載污水處理一體化設備
我公司研發(fā)、設計、生產的車載污水處理一體化設備，殼體采用碳鋼、內部采用鼓風曝氣，使污水與活性污泥、溶解氧充分混合，可大幅度提高氧的傳質效率和污泥的生化活性。設備每個反應室內均設有回流系統(tǒng)，可根據水質變化情況自主調節(jié)回流量以保證得到好的出水水質。污泥在污泥池內積累達到一定數量后可用環(huán)衛(wèi)化糞池清理車抽走處理，節(jié)省污泥處理設備投資和處理費用。
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